Beiträge von Flodder

  • Ford-Händler !

    Zitat

    Original von Thomas Sutter
    Ford macht hier wie alle anderen Marken den fehler zuviel auf Showroom auszugehen.


    Das ist aber nunmal das worauf 90% der Leute zuerst schauen. Wozu verpackt man irgendwelche Artikel in immer aufwendigeren Verpackungen obwohl es ein grauer Karton auch täte ? Die Leute gehen eben nach dem ersten, äußeren Eindruck. Spinner wie wir, die für die Pflege ihrer Oldies auf den guten Willen der Teilefuzzis angewiesen sind, sind eine kleine Minderheit und machen keinen Umsatz. Und genauso werden wir auch behandelt, zumindest meistens.
    Im Sommer hab ich mal einen Wassertemperaturfühler für meinen Capri gebraucht, der eine Ford Händler in Augsburg meinte er muß erst auf den Dachboden und den Microfiche samt Lesegerät suchen und aufbauen. Eine Stunde später rief er tatsächlich zurück. Er hatte das Teil nicht, aber er hat wenigstens nachgesehen und hat mir die Teilnummer gegeben damit ich woanders fragen kann. So gehts also auch !

    Gruß Flodder :wink:

  • Erhöhung Bioethanol im Sprit

    So, mal für alle die meinen man müßte was tun: Hier habt Ihr die Gelegenheit dazu:

    Öffentliche Petition gegen Bioethanol-Beimischung

    Das ist mundgerecht vorbereitet, so daß sogar faule Säcke wie ich Ihren Beitrag leisten können ohne sich bewegen zu müssen.
    :director: Also fleißig unterschreiben Freunde !

    Gruß Flodder :wink:

    Edit: Für alle denen die Internet-Adresse etwas suspekt erscheint (mir gings jedenfalls zuerst so bis ich mich schlau gemacht hatte wieso der deutsche Bundestag eine englische Internet-Adresse haben soll), Ihr könnt auf der offiziellen Seite des deutschen Bundestages (https://caprihome.de/www.Bundestag.de) nachlesen wie das zustande kommt, hier mal ein Auszug:
    Das System "Öffentliche Petition" des Deutschen Bundestages basiert auf einem System des Schottischen Parlaments und den dort gesammelten Erfahrungen.
    Im Rahmen eines Modellversuchs werden die Internetseiten "Öffentliche Petition" vom International Teledemocracy Centre an der Napier-Universität in Edinburgh zur Verfügung gestellt.

  • Simmerring ausbauen

    Ich finde es weitaus schwieriger den neuen Ring hineinzubekommen als den alten rauszumachen... kaputt geht da so schnell echt nix (außer dem neuen Ring wie ich bestätigen kann :rolleyes:)

    Gruß Flodder :wink:

  • Protest gegen das 130 km/h-Limit auf deutschen Autobahnen

    Ich fahre sowieso nur noch 140 weil mir das ständige in die Eisen steigen wegen der Schwachköpfe die ohne Plan und Verstand vom Beschleunigungsstreifen direkt auf die linke Spur ziehen, auf den Sack geht. Und die werden jeden Tag mehr. Sollen sie ihr Tempolimit machen, ich fahre weiterhin 140. Trotzdem nervts, alleine aus dem Grund weil es bald gar nichts mehr gibt was der Staat nicht irgendwie reguliert.

    Gruß Flodder :wink:

  • Tachobeleuchtung und Warnblinklicht gehn nicht!

    Nu hab ich das selbe Problem, Warnblinker will auch nicht mehr. Allerdings hatte ich die Warnblinkanlage ca. 20 Sekunden laufen ohne daß die vordere Stoßstange inkl. Blinker montiert. Dann ging das Ding schlagartig aus und will seither nicht mehr. Blinker gehen einzeln rechts-links aber ganz normal, nur Warnblinken ist nicht mehr. Schon merkwürdig... ob das Relais einen Schuß wegbekommen hat weil die Spannung für die vorderen Blinker quasi nirgendwo hin konnte ? Aber wieso gehen die Blinker dann im Normalbetrieb noch ? Immer diese Kupferwürmer...

    Gruß Flodder :wink:

  • Motor im US Capri

    Der Robert bei uns im Club hat ein Deutsch Cabriolet mit dem 2.8 Liter US-Motor. Der ist praktisch nur auf Drehmoment ausgelegt, hat elektronische Zündung, einen großen Ford Motorcraft Vergaser und leistet sagenhafte 109 PS :anbet: Die Amis habens eben mehr mit Drehmoment als mit Leistung, bei 95 km/h Tempolimit auch kein Wunder...

    Gruß Flodder :wink:

  • Tachobeleuchtung und Warnblinklicht gehn nicht!

    Hm da fällt mir spontan nur das Blinkrelais als mögliche Ursache ein. Wenn die Blinker normal funktionieren kanns keine Sicherung sein. Wenn aber gleichzeitig die Tachobeleuchtung auch nicht mehr geht tippe ich am ehesten mal auf einen Massefehler, und der kann so ziemlich überall sitzen...

    Gruß Flodder :wink:

  • Hitzewallungen die 2.

    Zitat

    Original von weatmaster
    Denn ich lese hier im Forum in letzter Zeit oftmals gefährliches Halbwissen.


    Deswegen ist das hier auch ein Hobbyforum, und nicht die offizielle Website von Ford. Ich denke mal, jeder der hier einen Ratschlag erteilt ist selbst davon überzeugt daß er nichts verkehrtes erzählt. Aber die Vielzahl von Motoren und Anbauteilen mit allen kleinen Änderungen in den einzelnen Baujahren kann glaube ich nichtmal Ford selbst mehr genau überblicken. Deshalb ist es zwar ärgerlich was Dir passiert ist, aber sowas kann man nie ausschließen, und das war meiner Meinung nach sicher weder böse Absicht noch "gefährliches Halbwissen" sondern ganz einfach nur Pech. Hättest Du einen Motor aus einem anderen Baumonat erwischt, hätte eventuell alles sofort gepasst...

    Gruß Flodder :wink:

  • käseloch felgen

    Das Problem haben alle die einen verbreiterten Capri fahren. Die meisten sind auf Yokohama 235/50/13 umgestiegen, die werden noch hergestellt und dafür gibts scheinbar auch eine Freigabe.

    Gruß Flodder :wink:

  • GrüBe aus Estland!

    Zitat

    Original von laur
    ...Wenn ich deinen signatur sah, habe ich sofort an meine
    durchschnittsverbrauch von erster Woche erinnert...zwanzig auf hundert. :D


    Was kostet denn in Estland ein Liter Benzin ?

    Gruß Flodder :wink: