Vergaser Ladeluftberuhiger nicht zu fest anziehen.
Richtiges Benzin tanken.
Kursstrecken ja - aber nicht zuviel.
Habe mit meinem WT keinerlei Probleme !
und mit meinem 2,3 Turbo May , den ich seit immerhin 31 Jahre habe - generell keijne Probleme (2 Ausnahmen innerhalb 31 jahren oder Total etwa 275000 km.
Kerzen = Champion N3 G oder N2G
meine heiligen Hallen sind in verschiedene Bereiche aufgeteilt; zum arbeiten und zum Uebernachten, überwintern..
Werkturbos machen genrelll keine Problem !
Vergaser sollen anfälliger sein ?? gehört ins Märchenland !
Originaler Werksturbo kann man mit einer Ziffer im Typenschild sprich Bodyplate entziffern !
Bei Bedarf Foto des
Body Plates machen, mir zusenden und ich sage ob Original oder nicht. Parallel dazu brauche ich Motornummer und Typenschild!
Zitat: über konstruktive Antworten wäre ich dankbar!!!
Warum so ernsthaft - ein bischen Spass muss sein !
Der Friese hat es dir ja gesagt und ich mit meinen 7 mm auch - welche Antwort erwartest Du ??
Die Achsen sind seit mind. 27 Jahren alle so !
Bernd lag falsch, hatte wohl schon ne Kiste Grünes; ist 7mm
unten - oben ist immer rücklauf !
ist sogar mit Pfeilen am Vergaser markiert !!
superschön ! 
Kannst du mir, uns die Frage noch etwas klarer stellen ??
Baujahr z.b.
und Ziel des Projektes ?!
Gruss
Thomas
warum eigentlich gabriel???
es gibt hier schon einen gabriel.....
es gibt nur einen Engel Gabriel
nicht der mit den langen haaren !
Matthias und nun ist der 2,8i hier zu sehen , kaufen = Händler !!!!
und am Donnerstag ist Vernissage zum Buch
Deutsche Auto Ikonen
Verlag Delius Klasing
Thema = 50 unvergessene Modelle.
dort ist mein weisser 1600 GT drin, selber hab ich Buch noch nicht gesehen, aber das ganze dauerte 3 jahre... und Donnerstag wäre Premiere - leider habe ich Geschäftlich keine Möglichkeit zu gehen, hätte sogar mit dem Capri in die Halle fahren können-dürfen...
aus dem Süden, da habe ich resp. wir jetzt ein kleineeres oder grösseres Problem.
Das ganze umfasst dann praktisch 10 - 14 Tage !
Mit 2 kinder , 2 Wochen, Zelt oder Hotel , Klamotten und Regenjacke-Windjacke mit dem Capri !?
1080 km bis Nähe Kiel - dann mind. 375 km. querdurch bis Wittmund, dann von dort wieder rund 890 km zurück Schweiz = Total Reine Anfahrtsstrecken 2200-2300 km. ??
3 Tage im Auto !?
Da müssen wir nun wirklich schauen, was ist optimal und verträglich für alle ....
Zitat Meleini= Und Ich?Und ich studiere daran herum mir einen zweiten Felgensatz für den Sommer zu beschaffen. Wie bescheiden
Ich bin auch Bescheiden, nur sind es 32 Jahre Bescheidenheit und da kommen Ideen und da sammelt sich was an und man lebt nur einmal. :]
und in der Schachtel neben dem 31er Ford sind rechts die neuen 13 resp. vorne stehen dann noch 15 zoll Flachbett Schalen
oder etwas vom unteren Lager
meine neuen
Beine
Bild
Schön
für die nächste Saison schon vorbereitet:
1 Satz RS BBS 192
1 Satz 7,5 RS BBS gold
1 Satz noch in der Schachtel 9 mal 13
1 Satz noch in der Schachtel 9 mal 15
1 Satz noch im Lager 8 mal 13
entweder mit E30 oder E 50 BBS Stern
Dann sollte ich nächstes Jahr für jeden tag den richtigen Satz haben....
Herzliche Gratulation zuerst der Mama, hatte am meisten zu tun....
dann dem Papa, hatte kurz zu tun
dann dem Neuen Caprifahrer, nach Mama am meisten zu tun.
Allen dreien gute Gesundheit, viel Freude und es wird schon gut !!
Gefällt mir, gefällt mir nicht
ich schau Ihn aus einer Sicht an, wo er mir gefällt als Customizer Car
und als Caprianer wo er mir nicht gefällt.
ich stimme für Klaus Lobien !
laut Essex nur noch 748 zurück....
warum, du kannst auch
AVON nehmen 245 45 VR 13 !
relativ gutes Profil und soviel Km machst du auch nicht, nur Umgebung Speyer !?
