Beiträge von Sven
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Moin!
Dem Rest vom Aufkleber nach scheint es ein Käfig der Fa. Wiechers aus Nienburg zu sein, bekannt auch für ihre Domstreben. Allerdings ist die Firma vor kurzem pleite gegangen, aber die Insolvenzabwicklung läuft noch. Daher mal nach den Kontaktdaten der Firma googeln und dort anrufen. Vielleicht haben sie ja noch Materialbescheinigungen bzw. Gutachten vorrätig. Die Homepage ist leider abgeschaltet. Dort konnte man sie damals herunterladen.
TÜV, DEKRA usw. bei Käfigen immer Einzelabnahme nach §21. Dazu benötigt wird der Aufkleber am Käfig in Verbindung mit der Materialbescheinigung sowie Übereinstimmung Typ und Seriennummer.
Gruß aus dem Raum Emden!
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Moin Hauke!
Ruddies hat mich nicht wesentlich weitergebracht, Google mit dutzenden von Eingabemöglichkeiten gequält... immer noch nichts brauchbares. Schweizer und polnische Seiten aufgerufen... nichts! Hecktrieb und englische Seiten u.a. Fordopedia ebenfalls durchleuchtet, aber immer noch nicht die gewünschtegewünschten Informationen!
Deinen Eingabevorschlag "77HF KDA Ford" natürlich so nie ausprobiert, wäre ja zu einfach gewesen! Entweder die Nummer zusammengeschrieben oder mit einem anderen Stichwort wie Fomoco usw. ergänzt. Jetzt ausprobiert und siehe da... die gelobte Liste erscheint als Motorcraft 1V bei Fordopedia! Halleluja... DANKE für entscheidenden Hinweis!
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Danke Thomi, aber diese Liste ist leider nur hilfreich bei den diversen Solex Vergasern. Die Fomoco Einfachvergaser sind dort nicht aufgeführt.
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Wie es scheint, bin ich nicht der einzige, der darauf keine Antwort hat.
Vielleicht hat jemand einen Ford Teilekatalog für OHC-Motoren und Vergaser. Da sollten doch alle verfügbaren Vergaser mit Nummer und Zugehörigkeit aufgelistet sein.
Wäre schön, wenn mir ggf. jemand diese Seiten als PDF zukommen lassen könnte.
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Moin zusammen!
Ich benötige mal euer Schwarmwissen bezüglich der Fomoco Vergaser, Vorgänger des VV Vergasers. Gefühlt hat jeder einzelne Vergaser eine unterschiedliche Produktnummer.Was bedeuten z.B. die 3 Endziffer 7DB oder 8CA?
Stehen die Anfangsziffer 6 für 1.1 Liter, 7 für 1.3 und 8 für 1.6 Liter?
Oder stehen die 6 für Fiesta, 7 für Taunus und 8 für Capri?
Vom Vergasergehäuse her sehen alle ziemlich identisch aus. Daher wird wohl ein Teil der Nummer auch auf die Düsenbestückung hinweisen.
Mein 78er Capri 1.6 Automatik z.B. hat die 77HFKDA 8CA. Ich würde mir gerne einen Reservevergaser zulegen, daher mein Interesse an der Nummer, um auch den "Richtigen" zu bekommen.
Freue mich auf eure Antworten!
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Hier die gesuchten Informationen!
Grüße aus Saigon/VN
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Der Nachfolger der Wäscheleine! So etwas erleichtert die Arbeit ungemein...
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Moin zusammen!
Mich würde interessieren, welche Halbschalensitze (z.B. Sparco, FK usw.) sowie die dazu passenden Sitzkonsolen im Capri ab 1974 geeignet und auch empfehlenswert sind.
Welche Lochabstände bei den Sitzkonsolen sind zwingend erforderlich?
Freue mich auf Eure Antworten! 🍻
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Dann spring jetzt mal über deinen Schatten, bau dir Bilstein B6 ein und freu Dich über gute Dämpfer
Wäre jedenfalls besser, als freiwillig irgendwelche NoName-/Billig-/ Öldruckdämpfer zu verbauen...
B6 wäre die allerletzte Alternative. Dann schon eher Koni gelb bei einem original belassenen Capri II.
Habe aber glücklicherweise noch einen Satz Ford NOS Fichtel & Sachs Gasdruck-Stoßdämpfer ergattern können. Manchmal muss man einfach nur mal etwas Glück haben.
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Ich hab KYB verbaut Kayaba sind im Motorradbereich Erstausrüster vieler Japaner
Von KYB finde ich nur die Öldruckdämpfer im Internet. Es soll zwar auch Gasdruckdämpfer geben, allerdings sind sie scheinbar bei keinem Händler auf Lager.
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Ich belebe mal diesen Thread wieder!
Bin auf der Suche nach neuen Gasdruck-Stoßdämpfer für die Hinterachse für einen Capri II S.
Es sollten Standard-Dämpfer sein, also entfallen Koni, Bilstein, Spax o.ä.
Finde im Internet leider keine Angebote von z.B. Fichtel&Sachs, Monroe etc.
Was ist denn noch erhältlich und auch geeignet? Über Internetlinks würde ich mich auch freuen! 😉
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Gut gemacht 👍
Die Musik nach meinem Geschmack, naja
Thomi, in deinem Alter fängt man langsam aber sicher an, Volksmusik zu favorisieren ! Prost !!! 😆
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Fa. DMB Graphics in England, sehr gute Qualität!
Capri Laser Full Stripe KitCapri Laser Full Stripe KitKit includes both faded side stripes, wing decals and tailgate decal.Available in Black or Silver and in 1.6 or 2.0 variants.Choose…www.dmb.uk.com -
Fotos sind glaub 1988/90 herum
Ingelheim?Sieht nach dem Capri-Treffen 1988 in Limburg-Weilburg aus. Bekannt als das Treffen der 1000 Capris.
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ich finde eher zu wenig, aber das ist ein anderes Thema und kann gern im Offtopic- Bereich diskutiert werden.
Danke Steffen! Dem ist nichts mehr hinzuzufügen!
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Viel Glück und Erfolg bei der Suche und dem Projekt an Sich.
Das Blaulicht zu haben ist doch schonmal die halbe Miete
Einen brauchbaren Capri II (zum aufbauen) hätte ich, ist allerdings ein 77er Ghia 2,0L V6...
Was du so alles noch hast... muss wohl in Kürze mal auf ein Bier bei dir vorbeischauen
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Es wird wieder eine Reise
Es wird definitiv eine lange und beschwerliche Reise!
Habe bislang nur das Blaulicht... 😆
Gesucht: Ein brauchbarer Capri II 3.0S von 1976, Motorisierung kann auch 2.0 oder 2.3 sein.
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Es geht schon wieder los... das darf doch wohl nicht waaaahr sein...
Offizieller Beginn: 19.07.2024
Planung und Materialbeschaffung
Fertigstellung: hoffentlich schneller als fast 19 Jahre wie beim ersten Projekt !!!
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Supi Danke! Demnach müsste das ein BJ. 09/1975 sein.
Motorcode LA steht nicht in der Liste...nur LC und LE....hmm ist zumindest ein 1,6er OHC (lt. Motomobil List LA ist der 68PS Motor von 72 bis 75 verbaut.)
Hinterachse ne 3,77er
Außenfarbe Daytona Gelb
Sitze Schwarz Stoff kommt auch hin
LA = 1,6 mit 68 PS (LC)
LC = 1,6 mit 72 PS (HC)
LE = 1,6 mit 88 PS (HC)
