45mm außen, habs heute gemessen.
Habe einen orig Vorschalldämpfer, einen Mitteldämpfer von Bosal und nen Endpott von Walker, alles 45mm.
Habe mal am Fächer von ner CSC gemessen: 48mm.
BigBore ist größer als CSC, kann ich bei Bedarf auch noch messen.
Beiträge von keule
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1973, herrlich, das wärs.
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gut. und bevor du am Zündverteiler was verstellst, kontrollier den Unterbrecher. Reinigen, Filz leicht ölen , Abstand überprüfen.
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kurz entstauben..
Jetzt: da man ja eigentlich nur die Abblendlichter verwendet, sollte es doch auch egal sein, ob man 2 linke oder 2 rechte Scheinis hat? Das ist doch das gleiche Prinzip wie beim Capri: auf der Grundplatte gibts den Unterschied, aber als einzelne nicht. Oder lieg ich da falsch? :nixweiss:
Habe einen im Saarland gesehen und krieg schon Kribbeln die Finger
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muß dem Friesen recht geben. Wenn die Spannungsversorgung der Zündspule beim Starten fehlt, springt er sch... an. Hatte ich bei meinem mal. :kopfschlag:
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so, meine paar Bilder sind online
Falls jemand seine Rechte verletzt sieht, bitte kurze Meldung an mich.
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Hallo Micha,
wird wohl nen weilchen dauern. Aber ich werds mir merken. :prost: -
muß ich noch hochladen, sind aber nicht viele.
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mein ich doch: beim Verkehr ausziehen.
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sofort aus´m Verkehr ziehen :daumen:
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so, wieder daheim. Das Wetter war heiß genug :prost:, am Abend gabs ne kleine Abkühlung. Aber danach gleich wieder warm. Das Essen war lecker, die Getränke angenehm temperiert. Ich hatte auch das Vergnügen, ein paar Forenmitglieder kennenzulernen, sicher waren auch noch mehr da- man kennt eben nicht alle.
Des nachts war es bis auf eine Ausnahme auch so ruhig, dass man schlafen konnte. Leider kam es dem Kollegen mit der "Startnummer" 73T mitten in der Nacht in den Sinn? bis auf einen Meter ans Zelt meiner Eltern zu fahren und dann nochmal Vollgas zu geben :kopfschlag:
Ansonsten war es ein schönes gemütliches Treffen.
Danke an den Capri-Club-Saarland für die Ausrichtung. :aplaus:Achso: mein 2 Jahre alter Kühler ist undicht.

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wieso Restwert zu hoch?
Aber trotzdem: zur Not Geld auszahlen lassen oder ( wegen der Märchensteuer) Rest der Kosten selber tragen. -
nur die Harten komm inn Garten. :cool:
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der Bolzen ist weggebrochen und wurde an der Bruchstelle wieder geschweißt, wenn ich das richtig in Erinnerung habe.

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Programm: J-Peg-resampler, mußt mal googlen. Ist Freeware und geht echt einfach. Das habe sogar ich beim 2. Mal schon begriffen. :kopfschlag:
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du brauchst nur den richtigen Bohrer dafür. Dann dauert es 10 min.
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oh Shit, Beileid! Ansonsten: Aufbauen! Hoffentlich bist versichert.
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beim Vater ist auch eine gebrochen beim Ausbau. Zum Zusammenbau hat er den Bügel schweißen lassen und wieder eingebaut. Das war vor 5 Jahren und knapp 10Tkm.
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Bin grad von Arbeit heim. Auto packen und morgen früh gehts los. Hoffe um die Mittagszeit dazusein. :sonne:
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Glückwunsch, sieht echt schick aus! :daumen: