Beiträge von keule

Zitat von caprisaar

Danke euch. Also kann ich wahrscheinlich ohne großen Aufwand den YYP in einen Capri bauen, der bisher YYN hat.

Es müssten alle Anbauteile übernommen werden können. Dann überlege ich, ob ich das machen werde.

ja, sollte funktionieren.

Abgasrückführung ist das nicht. Die Ansaugbrücke wir mittels durchgeleiteter Abgase " vorgewärmt ". Daher muss darauf geachtet werden, dass Köpfe zur Brücke passen. Wobei 114er Köpfe auf 108er Block nicht viel Sinn machen, weil die Kolben der 108er Version einen gewissen Unterstand haben. Die Kolben vom 114PS stehen fast Plan.

Weitere Details sind im WHB unter Neuerungen ab BJ 79 beschrieben.

Ansonsten sind die 114PS alle gleich, egal ob Granni oder Capri oder Taunus.

Top.

Warum ich das Thema überhaupt aufgemacht habe:

Ich habe mir nach langer Überwindung einen kompletten neuen Satz Radmuttern gekauft. Die alten verchromten sehen mittlerweile dermassen mitgenommen aus, da platzt der Chrom an manchen Stellen ab. Und weil mich das ärgert, wird hier gefragt. Wenn dann was brauchbares bei rauskommt, ist das schön. Und evtl bin ich nicht der einzige den das freut, aber der erste, der fragt.

Ich habe den Rücksteller drin, war beim Kauf so inkl RS Lenkrad.

Mein Blinker geht ab und an auch mal schneller mal langsamer. Stört mich aber nicht weiter. Man sagt ja, auch Autos haben eine Seele oder ein Eigenleben.

ich würde nach einer guten gebrauchten Ausschau halten. Mit Glück sind die Kunststoffteile darin auch noch in besseren Zustand.

Danke

Ich kann dich verstehen...

Mir wäre eine SW von 21 außen lieber, weiß nämlich nicht, ob eine 22er in die Felge passt.

Was sind denn jetzt für 15er drauf, Felgen meine ich. Bei 15Zoll ist die Auswahl nämlich bissel mehr.

Die mit der entsprechenden Glocke. Schau mal im WHB nach. Wichtig ist dann, dass deine Kupplungscheibe die entsprechende Zähnezahl hat und deine Kardanwelle grob oder feinverzahnt ist.

Ausserdem sollte je nach Getriebeeingangswelle die Bohrung für das Pilotlager in der Kurbelwelle passen. Adapter gibt's da auch, zur Not die Suche bemühen. Oder bei ganz speziellen Fragen dann wieder gleich im Forum. Deine obige Frage wäre mir jetzt zu allgemein.

Könnte man die hinten geschlossen machen? Falls der Einsatz auf der Radmutter hängen bleibt, kann man den dann mit einer Zange wieder bergen...

Na denn, Glückwunsch und

Ich habe auch mal die Fa Kipp angemailt. Wenn man sich dort registriert, steht einem wohl sogar die CAD-Datei zur Verfügung. ?

Das ist das von mir verlinkte. Leider hat die Schonnuss nur SW18 und nicht SW19. Da ich aber davon ausgehe, dass das Material widerstandsfähig ist, wird ein Aufreiben auf 19er SW sehr mühevoll.

Hans, wenn das klappt, wäre echt genial.

Hallo zusammen.

Gibt es Kunststoffnüsse oder Einsätze in SW 19 für verchromte Radmuttern?

Ich habe jetzt schon eine Weile im Netz gesucht, aber leider nicht das richtige gefunden. Es gibt zwar etwas ähnliches, leider aber nur für SW 18. Oder könnte man sowas auch aus einem 3D Drucker zaubern?

Hier das Beispiel : Schoneinsatz

Danke

nein. Capri 1 oder 3 ?

Schalthebelmanschette und Handbremshebel geprüft?

Dann kannst du nur mal versuchen, die weiter aufzumachen.

Eddi, der Text ist sehr schwierig zu lesen.

Achte bitte beim nächsten Mal auf Satzzeichen.

Danke

Was die Dämpfer angeht: Das Problem hatte ich mal mit gelben Koni. Hab sie dann weiterverkauft (das aber erwähnt). Ich weiß nicht, ob man bei einstellbaren Dämpfern die Zug- oder die Druckstufe einstellen kann, oder eben beides.

´nAbend zusammen.

Da die Suche nichts genaues ergab:

Gibt es eine fundierte Anleitung, wie neue Bremsscheiben richtig eingebremst werden? Dass ich nicht gleich ne Vollbremsung hinlege, ist klar. Aber so ein "Ritual" , wie man´s richtig macht...?