Beiträge von Kuehni

Hi, Firma GFL in Eislingen hat sowas mal gemacht, wenn's die Firma noch gibt!
Grüße...

Kennt jemand den Hersteller dieses Modells?
Maßstab 1/87, auf der Bodenplatte steht nur China und sie ist vorne und hinten genietet. Es handelt sich nicht um einen Eigenbau und die Farben sind Original. Kaufdatum ca. 1980.

http://i18.ebayimg.com/05/i/06/74/ac/fc_1.JPG

:wink: APRIL APRIL :]

:O Hallo, Er fragt ob es einen weiteren Ami-Capri gibt und nicht wie schön oder unschön die Stoßstangen sind. Fangt nicht schon wieder mit dem Zerlegen an, man weiß ja was dabei rauskommt.

:)) Wieso Träume, vor 9 jahren hat es das gegeben. :wink:

:sonne: Nun meiner Meinung nach muß ein Capri der mit Spoilern und ähnlichen hergerichtet wird, hinterher einfach Harmonisch aussehen.
Er sollte nicht wie ein zusammengestopftes und in den Augen schmerzendes Vehikel durch Dachspoiler, Zastrow Frontmaske, Riesen Doppelheckspoiler usw. verunstaltet werden. :kotz:
Am schlimmsten für mich ist der große breite "Suhe" Heckspoiler der unverbreitert einfach zum Kotzen aussieht. :kotz: :kotz: :kotz:

Der kleine "Suhe" Heckspoiler und der originale "RS" Spoiler wirken bei vielen Fahrzeugen sehr Harmonisch. Es gibt viele Wunderschöne verbreiterte und unverbreiterte Capris die mit Spoiler einfach schön anzusehen sind. :]

Ich bin auch ein Franke, soviel zu dem Thema.

:director: Nun, mittlerweilen haben Gott sei Dank viele Landkreise die Zulassungskriterien für 07er mächtig verschärft. :anbet:

Danke Uwe, aber mir geht es um den unterschied der Kolben direkt und oder ob es überhaupt einen gibt, den einen Mulde haben sie alle.... Länge, breite, Kolbenringe, tiefe der Mulde, länge des Pleuls, ob da irgendwo der unterschied liegt.

:nixweiss: Kann mir jemand den genauen unterschied vom Essex 3,0L Kolben bis 71 und ab 71 - 81 genau erklären bzw. die Maße geben.
In jedem Ersatzteilbuch wird von - bis Beschrieben aber niemand kann mir den genauen Grund Erklären.

Wer Organisiert und richtet Capri-Treffen oder ähnliches aus? Capri - Clubs oder Einzelfahrer?

Ton logariasmo Parakolo, Jamas :prost: entaxi. Kalispera

:anbet: Ich Spreche und Beherrsche die Sprache der Sprachen :anbet:FRÄNKISCH:anbet: noch Fragen
Auf geht's Towarisch, dawei Rabota:faust:

Preise für den besten Original Zustand, bzw. den größten Schandfleck hat's früher immer wieder mal gegeben. War recht nett die verlegenen Gesichter zu sehen.

:grins2: Ob mann's Glaubt oder nicht es geht auch bei der Allianz wenn man ein bisschen den Vertreter anbohrt und ist Billiger als man Denkt. :]

Ich verstehe euer gemotze nicht, z.b. 1989 in Kiel war ein silberner 3er mit einem 2,5D aus einem Granada. Zwischendurch hat man immer wieder einen Diesel gesehen. Ich denke die schon länger in der Szene sind werden sich an den einen oder anderen Erinnern können. :]

:kopfschlag: Irgendwie verstehe ich dieses ganze Gegrunze nicht. deswegen Frage ich lieber doch nochmal? :kotz: Wo bin ich hier? :kotz:

Aber kurz angemerkt, ich hoffe das bei der Hitze der Schnee auf der Zugspitze schmilzt und sich damit das NORD-Süd gequake von alleine Erledigt.

Ahhh ja, Danke jetzt weiß ich es wieder. :]

:kopfschlag: :kopfschlag: WO BIN ICH HIER!!!??? :nixweiss: :kopfschlag:

Ja, würde ich dir auf jeden Fall empfehlen sonst bekommst du nach längerer Fahrt einen Tennisfuß.
Grüßchen.. :hut:

Hi Jido, :))

1300er Bremsanlage ist nicht gleich 1700er. Normalerweiße hat der 1300er keinen Bremskraftverstärker, und mit den Bremsen meines 70er 1700er (ok er hat die Große drin, aber Werkseitig verbaut) bin ich mehr als nur zufrieden. Der Bremst besser als mein momentanes Rutschauto mein Golf 2 1300.
Grüße..