Wo sollte das Massekabel beim 2,3 l sein?
Hintergrund: Vergaserprobleme (behoben) und wohl auch Zündungsprobleme (ich dachte auch behoben) führten dazu, dass das Anspringverhalten Glücksache ist - nerv! Heute mal direkt an der Zündspule die Primärspannung gemessen. Mal zeigt das (ungenaue) Voltmeter 8 V an, wenn ich die Zündung anschalte und dann 12 V wenn der Anlasser läuft, aber auch anschließend 4 V bei Zündung und 8 V wenn Anlasser betätigt????
Bedeutet für mich: Zündspannungsanhebung geht. Zündschloss funktioniert! Kann da doch eigentlich nur noch ein Masseproblem am Motor sein - oder täusche ich mich? Leider finde ich ohne Hebebühne kein Massekabel - daher die Frage: Wo sollte es sein?????