So, da mein alter 2,8er Block leider nen Wasserschaden hat und ich jetzt nen anderen aufgebaut habe, stellt sich die Frage, was machen mit dem Block, da man sowieso aufbohren muss
Was ist denn der größte, gut machbare und haltbare Bohrungsdurchmesser und welche Kolben würden denn passen?
original gibt's ja nur bis +1,5mm Übermaß. Bei nem Preis von über 100 Euro pro Kolben....
Für nen normalen Ford 302 V8 bekommt man da fast nen kompletten Satz 8 neuer Kolben...
habe auch schon von Opel Frontera Kolben oder Nissan Kolben gelesen.
Das ganze in Verbindung mit einer umgebauten 2,9er KW sollte dann schon ordentlich mehr Hubraum geben.
Also her mit den Erfahrungswerten 