Hi Caprifreunde,
wie oben beschrieben gibt es Probleme bei einem Escort MK1 RS 2000- Tacho, den Drehzahlmesser anzuschliessen.
Der Drehzahlmesser verfügt über 2 Kabel für Beleuchtung, ein Drittes geht (scheinbar) auf Masse, und ein Kabel ist in einer Art "Klemme" direkt am DZM- Gehäuse durchgeschleift.
Meine Fragen dazu: Hat jemand einen Belegungplan für das RS2000 Kombiinstrument oder kann nützliche Tipps zum Anschliessen geben?
Ist das Anschlussprinzip bei anderen Fabrikaten (evtl. Capri 1, hab momentan kein ausgebautes Tachoinstrument liegen) gleich oder ableitbar?
Desweiteren suche ich nach einem Heckklappenschloss für beschriebenen Einser Escort, möglichst komplett.
Auch hier die Farge: Heckklappenschloss evtl. von Capri 1 kompatibel?
Als letzte Frage wäre da, ob es die Originalen Blinker, siehe hier:
http://www.comp.co.uk/gallery/pics/F…%203PC%2015.jpg
noch neu als Repro zu kaufen gibt ??? Dies sind ja die Gleichen, die auch teilw. im Cap.1 verbaut wurden... auch an gebrauchten (Zustand egal) Blinkern hätte ich Interesse.
Mit bestem Dank und Grüssen von der regnerischen Nordsee
Hauke